低ダストブレーキパッド（breni DFP）
洗っても洗ってもすぐにホイールが汚れるので低ダストパッドに変えてみました。
今回選んだのはbreni DFP seriesです。
他にもacreやDIXCELなど色々なメーカーから出てましたが、センサーが付いていたりいなかったり、値段もまちまちなので、確実に付いていて安いやつにしました。
早速交換です。
ホイールを外して、キャリパーを止めているボルトのうち、下側だけを外します。
ボルトの頭は14mmですが、手前のゴムが付いてる側を17mmのメガネ等で押さえながらでないと外れません。
ボルトが外れたら、キャリパーをズラして古いパッドを引き抜きます。
左が新しいパッド、右が古いパッドです。
思いのほか、そんなに減ってませんでした。
助手席側はセンサーが付いてるので、カプラーも忘れずに外します。
あとは逆の手順でつけるだけですが、裏側のパッドを入れる際に、あまりよく見えないので入れにくかったですね。
とはいえ、全部で30～40分くらいで終わるような作業ですね。
breni DFPはシムも最初からついているので、特に入れ替えも必要ありませんでした。
低ダストパッドだけに初期制動は落ちますが、奥までグッと踏めばキチンと止まってくれます。
好みは分かれるかもしれませんが、私は好みでした。
これでホイールが汚れなければ大満足です。
とりあえず100キロくらい走ってみましたが、ダストは見当たらないですね。
もっと走ってどうなるか、これからが楽しみです！
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